混合氣體過濃會導致發動機難以啟動，燃料燃燒不完全以及燃料浪費。那么混合氣體過濃是什么意思呢?下面就為大家簡單介紹。

　　當混合氣體過濃時，由于不完全燃燒，氣缸中會產生一氧化碳和游離碳顆粒，從而使碳沉積在氣缸蓋，活塞頂，氣門和火花塞上。排氣管會產生藍煙，廢氣污染嚴重。排氣中的一氧化碳也會被排氣管中的高溫排氣點燃，導致排氣管“燃燒”。

　　另外，由于混合氣體的低燃燒率，有效功率將降低，并且燃料消耗率將大大提高。另外，過量的可燃氣體將清潔并破壞氣缸中的潤滑膜，從而使摩擦副組件的潤滑性能不可靠。

　　混合氣體濃度過高將對發動機的怠速性能產生很大影響，這主要表現為怠速非常不穩定，而劇烈的怠速會導致發動機熄火。此時，如果拆下火花塞且電極為黑色，則可以確定可燃混合物太濃。

　　綜合上述的介紹，相信大家對混合氣體過濃有更多的了解，如有疑問，可以直接電話聯系我司。